SEACONTACT

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (International Convention for the Safety of Life at Sea), в народе известная как SOLAS, является в основном договором о безопасности между судоходными странами. SOLAS считался самым важным договором о морской безопасности с момента ее первого принятия в 1914 году. Первая версия 1914 года была принята в ответ на всемирно известное крушение Титаника в Апреле в 1912 году. Вторая же и третья версии договора были в 1929 и 1948 годах соответственно.

Также было большое количество поправок, например в 1958 году, когда ММО была официально признана, ею тут же была принята новая версия Конвенции в 1960 году, но поскольку процедура внесения поправок очень длительная из-за задержек в утверждении судоходными странами, то в 1974 году была представлена очередная новая версия, которая подразумевала данную процедуру внесения поправок без слов, то есть поправка должна была вступить в силу в указанную дату, если до этой даты не было возражений на поправку, согласованных сторонами. Новый порядок привел к большому количеству поправок в SOLAS с 1974 года. Конвенция, которая в силе на сегодняшний день часто именуется как SOLAS 1974 года с поправками.

После многочисленных поправок текущая версия Конвенции SOLAS в основном занимается закреплением минимальных стандартов для строительства, оборудования и эксплуатации судов, совместимых с их безопасностью. Она также предполагает, что Государство флага гарантирует судам под их флагом соответствие минимальным требованиям безопасности в строительстве, оборудовании и эксплуатации. SOLAS состоит из 12 глав, которые касаются общих обязательств, процедур внесения поправок и других важных областей договора. Несколько стран объединили важные положения этих международных норм во внутригосударственные законы таким образом, чтобы можно было начать судопроизводство против нарушений правил судоходных компаний.

Главы Договора:
Глава I - Общие положения
Глава II-1 - Строительство – Деление и стабильность, механические и электрические установки
Глава II-2 - Противопожарная защита, обнаружение пожара и огнетушение
Глава III – Спасательные приборы и устройства
Глава IV – Радиосвязь
Глава V - Безопасность навигации
Глава VI - Перевозка грузов
Глава VII - Перевозка опасных грузов
Глава VIII - Ядерные суда
Глава IX - Управление для безопасной работы судов
Глава X - Меры безопасности для высокоскоростных судов
Глава XI-1 - Специальные меры по повышению безопасности на море
Глава XI-2 - Специальные меры по повышению охраны в море
Глава XII - Дополнительные меры безопасности для балкеров.