SEACONTACT

 Вова , я работал с филинами. Тупые, ленивые обезьяны, убившие пароход за год. Наши может и перегибают палку, но в плане профессиональных качеств они на две головы выше. А вы не задумывались, что вы то тоже русские и другие такие же говорят про вас то же самое.

 Саймон , я вот с опытом и не дурак вроде, пока еще рядовой. И мне обидно что такие же перспективные со знаниями и с хорошим английским не котируются в угоду филинам

 Андрей , по твоим выражениям ты неосовковый расист. Будучи кадетом у меня был 3й механик филиппинец и зная о том, что я мечу на его место он ниразу мне не отказал в подсказке и брал меня с собой на работу с большим удовольствием чем своих земляков.

 Саймон , ты сам ответил на свой вопрос. Сами филины хоть и кажутся дружными, но кастовость у них присутствует, как и у индусов. Часто офицеры с большей охотой будут общаться с рядовым русским чем со своими соотечественниками. Хотя отдыхать, бухать и орать в караоке будут вместе

 Саймон , он тебе не отказывал, а ты ему

 Andrey , нет. Нормальные рабочие отношения.

Хоть обезьянки и послушные рядовые, но надо своих русскоговорящих двигать - иначе в будущем не будет наших штурманов. Об этом надо помнить, а не думать о своей текущей должности и не быть безразличным.

 Вова , ты что нацист:?...

Ну, не знаю, мне всегда приятнее работать на мосту с нашими, и то только из-за более быстрого взаимопонимания (какой бы уровень английского не был, все равно удобнее на родном общаться). Тут дело не в национальности больше, а непосредственно в людях. у всех есть и нормальные ребята и моральные выродки. Со своей стороны, всегда стараюсь студентам рассказать и показать по максимуму, и без разницы, наш он или нет. И причина тому не доброта душевная, а желание в будущем встретить их как грамотных офицеров, а не людей, которые не понимают даже что значит NP на книгах (да, да, встречал таких товарищей), или не понимают разницы между относительным и истинным движением.

Опять ТП