Александр Зубцов
Alex, вот и хочу уточнить на какие документы обратить внимание. Чтобы пока время есть нормальную программу обучения составить
12:22 / 22-May
Александр Сотников
Сразу разберись с подсчётом груза и переводом в нужные единицы (возьми Ullage report и разберись в каждом столбики, что и откуда берётся), стабилити и COW manuals. По работам, PMS тебе в помощь) и конечно не забудь про permits ( pumproom, cold work, enclosed space etc.) а пока есть возможность, спрашивай старпома и записывай все подряд, потом разбираться начнешь)))
12:26 / 22-May
Александр Сотников
И конечно оил и гарбедж бук.
12:26 / 22-May
Alex Xxx
но это все можно и самому разобраться а вот нюансы по грузу это самое такое в первую очередь
12:28 / 22-May
Alex Xxx
и сразу беги к пампмэну к деду и узнавай как насосы работают
12:29 / 22-May
Леонид Соснин
Раньше надо было конспектировать а сейчас раз уж пришел на пароход то изучи особенности судна / балластную систему/ стабилити/ грузовые папки/ и тп/
15:31 / 22-May
Alex Xxx
все кто идут на повышение имеют мандраж из этого и вопросы
20:59 / 22-May
Василий Сабанов
Сам в такой ситуации,еду 2 с повышением через месяц на хэвиках!предыдущий рейс со старпома не слезал!с 8 утра со старпомом выходил,смотрел,спрашивал,учился!в инете сейчас много полезных справочников и видеосоветов от действующих специалистов!
07:33 / 23-May
Владимир Лыков
Александр , изучай грузовую программу, драфт сюрвей ну и ISM там все четко расписаны обязанности и что делать надо.
12:46 / 23-May
Александр Тимофеев