Евгений , я в курсе где может обычно стабилити стоять)) но не странно ли на 700т кранах тогда делать лоад тест всего с 440т?? глянь на фото и увидишь что там даже нету мест крепления кантиливера от понтона,как и самого кантиливера на фото нету... еще взгляни на краны и ты увидишь,что там нету тролли на стреле и боковых лебедок на башне,что у 700т кранов обычно есть) следовательно,я предполагаю что это Кобе,Нью Йорк или Рио...)
Евгений Кучеренко
Анатолий , он может быть в первом трюме.
11:05 / 07-SepАнатолий
Евгений , я в курсе где может обычно стабилити стоять)) но не странно ли на 700т кранах тогда делать лоад тест всего с 440т?? глянь на фото и увидишь что там даже нету мест крепления кантиливера от понтона,как и самого кантиливера на фото нету... еще взгляни на краны и ты увидишь,что там нету тролли на стреле и боковых лебедок на башне,что у 700т кранов обычно есть) следовательно,я предполагаю что это Кобе,Нью Йорк или Рио...)
11:10 / 07-SepДенис
New york 400 тонн +10%
11:25 / 07-SepЕвгений Кучеренко
Анатолий , предположим это New York.
11:25 / 07-SepМаксим Shtaketbond
Hansa
11:31 / 07-SepПавел Саунин
Стрела первого окрашена в чёрный, значит, капитан Хименко бывал тут. Или его верные последователи.
13:37 / 07-SepОлег
Андрей , в Марлоу есть по 750 swl, в американской конторе (не помню название) 1055 т swl. Тоже краны nmf
13:45 / 07-SepЕвгений Сурма
Это стресс для старпома и для боцмана.....
13:14 / 08-SepАлександр
This is Hansa!!!!!
22:25 / 08-SepАлександр
Павел , Таки да. Походу уже последователи)))
22:26 / 08-Sep